ავიაკატასტროფის შემდეგ, პილოტი და მისი ორი მცირეწლოვანი ქალიშვილი , ალასკას გაყინულ ტბაში ჩავარდნილი და ნახევრად ჩაძირული თვითმფრინავის ფრთაზე დაახლოებით 12 საათის განმავლობაში ყოფნის შემდეგ გადაარჩინეს.
მათმა მხსნელმა - ტერი გოდესმა თქვა, რომ მან კვირას ღამით ნახა ფეისბუქის პოსტი , რომლითაც დაკარგული შვილის მამა და შვილიშვილების ბაბუა ხალხს მოუწოდებდა დახმარებოდნენ დაკარგული თვითმფრინავის ძებნაში, რომელსაც არ ჰქონდა ლოკატორის შუქურა. ორშაბათს დილით დაახლოებით ათეული პილოტი, მათ შორის გოდესი, გავიდა დიდი რელიეფის შესასწავლად. გოდესი გაემართა ტუსტუმენას ტბისკენ მყინვარის ძირში და შეამჩნია ის, რაც მას თვითმფრინავის ნაშთებად ჩათვალა.
"გული დამწყდა ამის დანახვაზე, მაგრამ როცა ქვემოთ და დაბლა ჩავედი, დავინახე, რომ ფრთაზე სამი ადამიანი იყო", - განუცხადა გოდესმა Associated Press-ს სამშაბათს.
გოდესი ყვება, რომ ლოცვის დავიწყო, მიახლოება სცადა და სასწაული დაინახა.
"ისინი ცოცხლები იყვნენ და რეაგირებდნენ და მოძრაობდნენ", - თქვა გოდესმა და დასძინა, რომ მათ ხელი დაუქნიეს მას.
დაკარგული Piper PA-12 Super Cruiser, რომელსაც პილოტი მართავდა ორი არასრულწლოვანი ოჯახის წევრის თანხლებით ბორტზე, მიემართებოდა კენაის ნახევარკუნძულზე სოლდოტნიდან სკილაკის ტბამდე სანახაობრივი ტურის დროს. მაშინვე არ იყო ნათელი, რამდენი წლის იყვნენ არასრულწლოვნები.
სოციალურ მედიაში ჯონ მორისმა მოუწოდა ხალხს დახმარებოდნენ შვილისა და შვილიშვილების ძებნაში, რადგან ისინი არ დაბრუნდნენ კვირას შუადღისას ფრენის შემდეგ.
"მეგობრები მზად არიან დილით ეძებონ. მაგრამ ეს არის საკმარისი, ჩემი თხოვნაა ნებისმიერი დაგვეხმაროს ჩემი ოჯახის მოსაძებნად", - დაწერა მან.
პილოტი და გოგონები ალასკას არმიის ეროვნულმა გვარდიამ ორშაბათს გადაარჩინა ტუსტუმენას ტბის აღმოსავლეთ კიდეზე ა, მას შემდეგ, რაც გოდესმა გააფრთხილა სხვა საძიებო მფრინავები, რომ მან იპოვა ისინი. კიდევ ერთმა მფრინავმა, დეილ ეიჩერმა, გაიგო გოდესის რადიოს მოწოდება და შეატყობინა ეს სხვებს, რადგან ის უფრო ახლოს იყო სკილაკის ტბასთან და ფიქრობდა, რომ მას უკეთესი ფიჭური მიღება ჰქონდა. მან ასევე შეძლო თვითმფრინავის კოორდინატების მიწოდება ხელისუფლებისთვის.
"მე არ ვიყავი დარწმუნებული, ვიპოვიდით თუ არა მათ, განსაკუთრებით იმიტომ, რომ ღრუბლებლიანი ამინდი იყო და მეშინოდა, რომ ეს ხელს შეგვიძლიდა", - თქვა ეიჩერმა. "მაგრამ ოჯახის პოვნა ერთი საათის შემდეგვე ძიების დაწყებიდან ძალიან კარგი სიახლე იყო."
სამივე საავადმყოფოში გადაიყვანეს, თუმცა არც ერთს არ ჰქონდა სიცოცხლისთვის საშიში დაზიანებები, განაცხადეს ალასკას შტატის წარმომადგებლებმა.
გოდესმა თქვა, რომ რამდენიმე სასწაულს ერთად ქონდა ადგილი, დაწყებული თვითმფრინავიდან ჩაძირვის თავიდან აცილებიდან, დასრულებული იმით, რომ გადარჩენილებმა ფრთაზე დარჩენა შეძლეს, ღამით 30F-ზე (-1C) ქვემოთ ტემპერატურის ფონზე.
"მათ გაატარეს გრძელი, ცივი, ბნელი, სველი ღამე თვითმფრინავის ფრთაზე", - თქვა გოდესმა.
ალასკას ცოტა გზა აქვს, რის გამოც ბევრი ა მცირე თვითმფრინავებით გადაადგილებას ირჩევს.
გასულ თვეს 10 ადამიანი დაიღუპა, როდესაც მცირე სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც ნახევარი ტონით იყო გადაჭარბებული, ჩამოვარდა ზღვის ყინულზე ნორტონ საუნდში, ნომთან, შტატის დასავლეთ სანაპიროზე.
და ხუთი წლის წინ, სოლდოტნის აეროპორტთან ახლომდებარე საჰაერო შეჯახებამ შვიდი სიცოცხლე შეიწირა, შტატის კანონმდებლის ჩათვლით.
სამაშველო ოპერაციისთვის, ეროვნულმა გვარდიამ ვერტმფრენი ანკორიჯიდან გაგზავნა .
საწყისი გეგმა - თვითმფრინავის ნაშთებიდან სამაშველო ვერტმფრენის გამოყენებით, ძალიან საშიში აღმოჩნდა, რადგან პატარა გოგონა სამაშველო ვერტმფრენის მიერ გაძლიერებულ ქარს მიჰქონდა - თქვა ლეიტენანტ პოლკოვნიკმა ბრენდონ ჰოლბრუკმა, 207-ე საავიაციო პოლკის მეთაურმა. ამიტომ სხვა გზა აირჩიეს, სამაშველ თვითმფრინავი გვერდით დაფრინდა და ისინი ბორტზე აიყვანა.
პერსონალმა განაცხადა, რომ გოგონები მშრალ ადგილას იყვნენ, მაგრამ მამაკაცი წყალში იყო , თქვა ჰოლბრუკმა: "ჩვენ არ ვიცით რამდენად, მაგრამ ის ამიტომ ჰიპოთერმული იყო."
ჰოლბრუკმა თქვა, რომ მათ ეცვათ ძირითადი ტანსაცმელი, რომელსაც ატარებდნენ მცირე თვითმფრინავებზე დახურულ კაბინაში, მაგრამ არა გარეთ ცივ ამინდში, ცივ ქარში, ტბის თავზე.
"ეს იყო ფაქტობრივად საუკეთესო შესაძლო სცენარი და შედეგი", - თქვა ჰოლბრუკმა. "საბოლოოდ, ამ თვითმფრინავის ეკიპაჟი იღბლიანი იყო, რადგან თვითმფრინავი ყინულში იყო კუდით გაყინული,. კუდი რომ არ გაყინულიყო, ჩაიძირებოდა."
60,000 აკრიანი (24,200 ჰექტარი) ტუსტუმენას ტბა, კენაის ნახევარკუნძულზე უდიდესი მტკნარი წყლია, მდებარეობს ანკორიჯიდან სამხრეთ-დასავლეთით დაახლოებით 80 მილში (130 კმ), ახლომდებარე მთებითა და მყინვარით.
ალასკას თევზისა და თამაშის დეპარტამენტმა აღწერს მას, როგორც "ცნობილი თავისი უეცარი, საშიში ქარებით", პირობებით, რომლებსაც შეუძლიათ ქაოსი გამოიწვიონ როგორც ნავებისთვის, ასევე თვითმფრინავებისთვის.
"ტერიტორია ყოველთვის ქარიანია და წყალი შეიძლება ტალღებად იქცეს", - თქვა გოდესმა. "შემდეგ უბრალოდ ის, თუ როგორ არის ის განთავსებული იქ, ამ მყინვარის ქუსლთან ან თითთან, სადაც თქვენ გაქვთ მთები ორივე მხარეს, დასავლეთით სულ რამდენიმე მილის დაშორებით, თქვენ გაქვთ კუკის ყურე, რომელიც გადის წინ და უკან უზარმაზარი ტემპერატურითა და მოქცევის რყევებით ყოველდღე. ეს უბრალოდ რეცეპტია ქაოსისა და ტურბულენტობისთვის."
ჯერჯერობით არ იყო მინიშნება იმის შესახებ, თუ რატომ ჩამოვარდა თვითმფრინავი.
მარკ უორდმა, ალასკას ტრანსპორტის უსაფრთხოების საბჭოს გამომძიებელმა, თქვა, რომ პილოტს ჯერ არ შეუტყობინებია ოფიციალურად ავარიის შესახებ, ვერც სააგენტომ შეძლო მასთან დაკავშირება.
