სამგვზავრო რეისმა, რომელიც ვაშინგტონის მახლობლად უნდა აფრენილიყო და შემომავალმა აშშ-ს სამხედრო თვითმფრინავმა, პარასკევს მიიღეს ინსტრუქციები, რომ გადაეტანათ ფრენა და თავიდან აეცილებინათ შესაძლო შეჯახება - განაცხადეს ოფიციალურმა პირებმა.
ეს მოხდა ორი თვის შემდეგ, რაც სამგზავრო თვითმფრინავი და აშშ-ს არმიის ვერტმფრენი აეროპორტთან ახლოს შეეჯახა, რის შედეგადაც ორივე თვითმფრინავში მყოფი 67 ადამიანი დაიღუპა. 29 იანვარს მომხდარმა ადრინდელმა ავარიამ ფედერალური გამომძიებლები აიძულა, რეკომენდაცია გაეწიათ ამ ტერიტორიაზე ზოგიერთი ვერტმფრენის ფრენის აკრძალვისთვის.
პარასკევს, დელტა ეარ ლაინსის რეისმა ნომრით 2983 მიიღო აფრენის ნებართვა რეიგანის აეროპორტში დაახლოებით 15:15 საათზე, როდესაც აშშ-ს საჰაერო ძალების ოთხი T-38 Talon თვითმფრინავი შემოდიოდა, განაცხადა ფედერალურმა საავიაციო ადმინისტრაციამ (FAA) განცხადებაში.
თვითმფრინავები მიდიოდნენ არლინგტონის ეროვნულ სასაფლაოზე ფრენიდან როდესაც დელტას თვითმფრინავმა მიიღო გაფრთხილება ახლომდებარე თვითმფრინავის შესახებ. საჰაერო მოძრაობის კონტროლერებმა "გასცეს მაკორექტირებელი ინსტრუქციები ორივე თვითმფრინავისთვის", FAA-ს მიხედვით, რომელიც აპირებს გამოძიებას.
Airbus A319-ს 131 მგზავრი, ორი პილოტი და სამი ბორტგამცილებელი გადაჰყავდა მინეაპოლის-სენტ-პოლის საერთაშორისო აეროპორტში დაგეგმილ რეგულარულ რეისზე, განაცხადა დელტამ.
რესიმა დატოვა თავისი კარიბჭე 14:55 საათზე და დაგეგმილი იყო, რომ მისულიყო მინეაპოლის-სენტ-პოლში ადგილობრივი დროით 16:36 საათზე, სანამ ფრენის ეკიპაჟი მიჰყვებოდა კონტროლერებისგან მიღებული გადამისამართების ინსტრუქციებს, განაცხადა ავიაკომპანიამ.
LiveATC.net-ზე საჰაერო მოძრაობის კონტროლმა დააფიქსირა პარასკევს ფრენის პილოტი, რომელიც ამბობს ერთ მომენტში: "იმ გამგზავრების დროს... იყო თუ არა რეალური თვითმფრინავი დაახლოებით 500 ფუტის ქვემოთ, როცა ავფრინდით?"
როგორც CNN იტყობინება, გამგზავრების კონტროლერმა პილოტს უპასუხა: "დელტა 2983, დიახ."
ინციდენტის შედეგად დაზიანებები არ დაფიქსირებულა.
აშშ-ს საჰაერო ძალების ვებსაიტი აღწერს T-38 Talon-ს, როგორც "ორმაგ ძრავიან, მაღალ სიმაღლეზე, ზებგერითი თვითმფრინავის ტრენერს", რომელსაც იყენებენ სხვადასხვა დეპარტამენტები და სააგენტოები, მათ შორის ნასა, სხვადასხვა როლებისთვის, მათ შორის პილოტის მომზადებისთვის.
Associated Press-მა წვლილი შეიტანა მოხსენებაში.
