ჩინური ელექტრომობილების მწარმოებელი BYD იუწყება 2024 წლის წლიურ შემოსავალს, რომელიც გადაახტა კონკურენტ Tesla-ს.
შენჟენში დაფუძნებული ფირმა ამბობს, რომ შემოსავალი 29%-ით გაიზარდა და 777 მილიარდი იუანი შეადგინა (107 მილიარდი დოლარი; 83 მილიარდი ფუნტი), რაც გაიზარდა მისი ჰიბრიდული მანქანების გაყიდვებით. ეს აღემატება ელონ მასკის Tesla-ს მიერ მოხსენებულ 97,7 მილიარდ დოლარს.
BYD-მ ახლახან გამოუშვა უფრო დაბალფასიანი მანქანა Tesla-ს Model 3-ის შესაჯიბრებლად, რომელიც დიდი ხანია ჩინეთის ყველაზე გაყიდვადი ელექტრო მანქანაა (EV).
ეს ხდება მაშინ, როდესაც Tesla-ს მთელ მსოფლიოში უკუკავშირი ემუქრება მასკის დონალდ ტრამპთან კავშირების გამო, ხოლო ჩინურ ავტომობილების მწარმოებლებს დასავლეთ ქვეყნებში ტარიფები ემუქრებათ.
BYD-მ გაყიდა დაახლოებით იმდენივე EV, რამდენიც Tesla-მ გასულ წელს - 1,76 მილიონი 1,79 მილიონთან შედარებით, შესაბამისად.
მაგრამ როდესაც ჩინური კომპანიის ჰიბრიდული მანქანების გაყიდვები გათვალისწინებულია, ის ბევრად დიდია, გლობალურად 4,3 მილიონი მანქანის რეკორდით გაყიდვით 2024 წელს.
კვირას, BYD-მ გამოაცხადა ახალი მოდელი Tesla-ს წინააღმდეგ საბრძოლველად.
მის Qin L მოდელს ჩინეთში აქვს საწყისი ფასი 119,800 იუანი, ხოლო Tesla-ს Model 3-ის ძირითადი ვერსია 235,500 იუანი ღირს.
ეს ხდება მაშინ, როდესაც ჩინეთის მომხმარებლები ამცირებენ ხარჯებს ეკონომიკური გამოწვევების წინაშე, მათ შორის ქონების კრიზისი, შენელებული ზრდა და მაღალი ადგილობრივი მთავრობის ვალი.
გასულ კვირას, BYD-ის დამფუძნებელმა ვანგ ჩუანფუმ გამოაცხადა ახალი ბატარეის დამუხტვის ტექნოლოგია, რომელიც, მისი თქმით, დამუხტავს EV-ს ხუთ წუთში.
ეს ადარებს დაახლოებით 15 წუთს Tesla-ს დამუხტვას მისი სუპერდამტენი სისტემის გამოყენებით.
თებერვალში BYD-მ გამოაცხადა, რომ მისი ეგრეთ წოდებული "ღვთის თვალის" მოწინავე მძღოლების დახმარების ტექნოლოგია ხელმისაწვდომი იქნებოდა უფასოდ მის ყველა მოდელში.
ფირმის აქციები, რომელსაც ვეტერანი ამერიკელი ინვესტორი უორენ ბაფეტი უჭერს მხარს, წელს 50%-ზე მეტით გაიზარდა.
მასკის და მისი ავტომობილების მიმართ უკუკავშირი მას შემდეგ გაიზარდა, რაც ის დაინიშნა ტრამპის ადმინისტრაციის მთავრობის ეფექტურობის დეპარტამენტის (DOGE) ხელმძღვანელად, რომელსაც დაევალა ფედერალური მთავრობის ხარჯების შემცირება.
მუსკმა ასევე ჩაერია პოლიტიკაში საზღვარგარეთ, მათ შორის მხარი დაუჭირა გერმანიის საპარლამენტო არჩევნების წინ ულტრამემარჯვენე პარტიას ალტერნატივა გერმანიისთვის და გააკრიტიკა ბრიტანელი პოლიტიკოსები, როგორიცაა პრემიერ მინისტრი კირ სტარმერი.
იმავდროულად, ჩინეთის ელექტრომობილების მწარმოებლებს მთელ მსოფლიოში ტარიფები ემუქრებათ, მათ შორის აშშ-სა და ევროკავშირში.
