ამინდმა ხელი შეუშალა რაკეტის აფრენას, რომელსაც ამაზონის პირველი პარტია სატელიტები გადაჰქონდა, რომლებიც შექმნილია ელონ მასკის Starlink-თან კონკურენციისთვის, პროექტის Kuiper ქსელის დაგეგმილი შეფერხებით.
"გამძლე კუმულუსის ღრუბლები და მუდმივი ქარები აფრენას შეუძლებელს ხდის ხელმისაწვდომ ფანჯარაში", - ნათქვამია ოპერატორი United Launch Alliance-ის (ULA) ლაივბლოგის განახლებაში, ერთობლივი საწარმო Boeing-სა და Lockheed Martin-ს შორის. აფრენა ფლორიდის აშშ-ს შტატ კეიპ კანავერალიდან თავდაპირველად დაგეგმილი იყო საღამოს 7 საათზე (2300 GMT).
კუმულუსის ღრუბლები განსაკუთრებით საშიშია რაკეტებისთვის, რადგან ახლომდებარე გაშვებამ შეიძლება გამოიწვიოს ელვისებური დარტყმები, დასძინა ULA-მ.
პირდაპირი ეთერის კადრებმა აჩვენა ორთქლი, რომელიც გამოდიოდა თეთრი Atlas V რაკეტიდან, რომელიც დატვირთული იყო 27 Project Kuiper სატელიტით, როდესაც ის იდგა გაშვების მოედანზე თანმიმდევრული შეფერხებების ფონზე.
Starlink-ის მსგავსად, Kuiper-ის სერვისი შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს ინტერნეტზე წვდომა მსოფლიოს ყველაზე შორეულ და არასაკმარის მომსახურე ტერიტორიებზე, მათ შორის ომის ზონებში ან სტიქიური უბედურებების შედეგად დაზარალებულ ადგილებში.
ორბიტაზე მოხვედრის შემდეგ, თანამგზავრები განთავსდება დედამიწის ასობით მილის ზემოთ, სადაც ისინი შექმნიან პროექტის Kuiper-ის საფუძველს - თანავარსკვლავედს, რომელსაც ამაზონი ამბობს, რომ მოიცავს 3200-ზე მეტ თანამგზავრს.
ამაზონმა, რომელსაც ფლობს მილიარდერი ჯეფ ბეზოსი, განაცხადა, რომ ინტერნეტ სერვისი ამ წელს ამოქმედდება. პროექტის ფასმა ჯერ არ არის გამჟღავნებული, მაგრამ ამაზონმა პირობა დადო, რომ ის იქნება მის არსებულ რეპუტაციასთან შესაბამისობაში, როგორც დაბალფასიანი საცალო ვაჭრობა.
მისი პირველი გაშვება Amazon-ს პირდაპირ კონკურენციაში შეიყვანს SpaceX-ის Starlink-თან და სატელიტური ინტერნეტ პროვაიდერების სხვა პროვაიდერებთან.
SpaceX-მა, რომელსაც ფლობს მასკი, გაუშვა თავისი 6,750-ზე მეტი ოპერატიული Starlink სატელიტიდან პირველი 2019 წელს და არის სექტორის უდიდესი მოთამაშე, რომელიც ამაყობს მსოფლიოში ხუთ მილიონზე მეტი მომხმარებლით.
ტრადიციული ინტერნეტ სერვისებისგან განსხვავებით, რომლებიც ეყრდნობა დედამიწის ზედაპირიდან 35,000 კმ-ზე (22,000 მილი) უფრო მეტ თანამგზავრს, ისინი, რომლებსაც სთავაზობს მასკი და მალე ბეზოსი, იყენებენ დაბალ დედამიწის ორბიტას 550-დან 1300 კმ-მდე.
ეს მათ საშუალებას აძლევს, უფრო სწრაფად გადასცენ მონაცემები დედამიწაზე, რაც საშუალებას აძლევს ინტერნეტზე წვდომას იმ ადგილებში, სადაც არ არის სპილენძის ან ოპტიკურ-ბოჭკოვანი კაბელის სახმელეთო კავშირები, ამბობს ამაზონი.
"ღირებულებამ, სირთულემ და გეოგრაფიამ შეიძლება გაართულოს ტრადიციული, სახმელეთო ბოჭკოვანი და უკაბელო კავშირის გადაწყვეტილებების დაყენება ამ ადგილებში", - ამბობს ამაზონი.
უფრო დაბალი ორბიტა, თუმცა, ნიშნავს, რომ ე.წ. LEO თანამგზავრები ხელმისაწვდომია მხოლოდ უფრო მცირე ტერიტორიიდან, რაც იმას ნიშნავს, რომ მეტი საჭიროა სრული გლობალური დაფარვისთვის და გაშვება უფრო ხშირი ხდება.
მიუხედავად ამისა, ის უზრუნველყოფს ამაზონისთვის დიდ პოტენციურ ბაზარს - ერთში, რომელშიც ამაზონი იმედოვნებს, რომ გახდეს მთავარი მოთამაშე, დაეწიოს თავის მთავარ კონკურენტს.
ამაზონი გეგმავს სატელიტური გაშვების გაზრდას მომდევნო თვეებსა და წლებში, 80-ზე მეტი ფრენით, რომელიც შეკვეთილია ისეთი ფირმების მიერ, როგორიცაა ULA, ბეზოსის კოსმოსური კომპანია Blue Origin და თავად მასკის SpaceX-იც კი.
ეს თანამგზავრები თანდათანობით გაიგზავნება დაბალ დედამიწის ორბიტაზე, რომელიც სულ უფრო მეტად არის დასახლებული Starlink-ით, ისევე როგორც სხვა განვითარებადი მსახიობებით, მათ შორის ევროპის OneWeb-ით და ჩინეთის გუუანგით.
ზოგიერთმა გამოთქვა შიში, რომ სატელიტების მზარდი რაოდენობა შეიძლება გამოიწვიოს გადატვირთულობა და შესაძლო შეჯახება, ასევე ასტრონომიული დაკვირვებებისთვის დარღვევები.
კერძო პირების როლი კოსმოსში ასევე წამოჭრა პოლიტიკური კითხვები, განსაკუთრებით მასკის, როგორც დონალდ ტრამპის მთავარი მრჩევლის როლის გათვალისწინებით.
