A
I
NEWS
სულ უფრო მეტი ანაცვლებს ავტომობილს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, სამგზავრო ბილეთების ხელმისაწვდომობის გამო, ოღონდ გერმანიაში
Deutsche Welle 17 საათის წინ
სულ უფრო მეტი ანაცვლებს ავტომობილს საზოგადოებრივი ტრანსპორტით, სამგზავრო ბილეთების ხელმისაწვდომობის გამო, ოღონდ გერმანიაში

გერმანიის მთავრობის მიერ დაფინანსებული ახალი კვლევა აჩვენებს, რომ გერმანიაში საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის ხელმისაწვდომი ბილეთი, რომელიც ცნობილია როგორც "Deutschlandticket", დიდად სასარგებლო აღმოჩნდა გარემოსთვის.

კვლევამ, რომელიც დაფინანსდა გერმანიის მთავრობის მიერ, დააფიქსირა CO2-ის წლიური დანაზოგი 4.2 მილიონიდან 6.5 მილიონ ტონამდე , რაც არის CO2-ის ემისიების დიდი შემცირება გერმანიისთვის.

არიადნეს კლიმატის პროექტის მკვლევრის, ნიკოლას კოხის თქმით, "ამ ცვლილების მამოძრავებელი ძალა არის ნამდვილი ახალი მომხმარებლები;— ადამიანები, რომლებიც იშვიათად სარგებლობდნენ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

ეს ადამიანები ახლა ხშირად იყენებენ საზოგადოებრივ ტრანსპორტს Deutschland ticket-ით.

რატომ სარკინიგზო გადაადგილება გზატკეცილის ნაცვლად?

კოხის თქმით, "Deutschland ticket არის "მნიშვნელოვანი სტიმული" გერმანიაში საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე გადასვლისთვის.

Deutschlandticket საშუალებას გაძლევთ შეუზღუდავად იმოგზაუროთ ადგილობრივ და რეგიონულ საზოგადოებრივ ტრანსპორტში მთელ გერმანიაში. ის 2023 წელს დაინერგა, რათა შესთავაზოს ხელმისაწვდომი და მოსახერხებელი გზა ქვეყნის მასშტაბით მოგზაურობისთვის.

კვლევამ აჩვენა, რომ 12-16%-იანი მგზავრობა, რომელიც შეიცვალა მანქანიდან რკინიგზაზე, ხშირად მოიცავდა უფრო გრძელ დისტანციებს დაახლოებით 30 კილომეტრზე (თითქმის 19 მილი).

ადამიანებს შეეძლოთ თავიდან აეცილებინათ სატრანსპორტო საშუალების მოვლის ხარჯები, საწვავის ხარჯები, საგზაო გადასახადები სარკინიგზო უფრო ხშირად გამოყენებით, ნათქვამია კვლევაში.

ამჟამად Deutschland ticket-ის ღირებულებაა 58 ევრო ($63.8), რაც ადრე 49 ევრო იყო. არიადნე ამბობს, რომ "ბილეთის ფასის შემდგომი ზრდა საფრთხეს უქმნის ამ დადებით ეკოლოგიურ ეფექტებს."

ხელმისაწვდომია თუ არა Deutschland ticket ყველასთვის?

გერმანიის კეთილდღეობის ასოციაციის მიერ ჩატარებულმა ცალკე კვლევამ აჩვენა, რომ "დაბალი შემოსავლის მქონე ადამიანებს ხშირად არ შეუძლიათ ბილეთის შეძენა".

"ჩვენ გვჭირდება სტანდარტიზებული სოციალური ბილეთი, რომელიც დაასრულებს ამ უღირს და უსამართლო ლატარიას საცხოვრებელი ადგილების შესახებ", თქვა კატია კიპინგმა, ასოციაციის მმართველმა დირექტორმა.

ბილეთის ფასი მნიშვნელოვნად განსხვავდება რეგიონალური ფასდაკლების საფუძველზე. მაგალითად, გერმანიის შტატებმა ჰამბურგმა, ჰესენმა, ჩრდილოეთ რაინ-ვესტფალიამ შესთავაზეს დამატებითი ფასდაკლებები Deutschland ticket-ისთვის.

მაგალითად, სამხრეთ ქალაქ ვურცბურგში ფასდაკლებული Deutschland ticket მხოლოდ 15 ევრო ღირს, ხოლო აღმოსავლეთ ქალაქ მაგდებურგში 53 ევრო.  

ასოციაციის თქმით, 497 ოლქიდან და მუნიციპალიტეტიდან 243 გთავაზობთ დამატებით ფასდაკლებას, რაც ბილეთს ართულებს დაბალი შემოსავლის მქონე ადამიანებისთვის. შემცირებული ფასი ბილეთისთვის ხელმისაწვდომი უნდა იყოს ყველასთვის გერმანიაში, ამტკიცებს ასოციაცია. 

ასოციაციამ მოითხოვა "Deutschlandticket Sozial" (სოციალური გერმანია ბილეთი), რომელიც ღირს 25 ევრო დაბალი შემოსავლის მქონე ადამიანებისთვის.

რედაქტირებულია: უესლი დოკერი

მსგავსი სიახლეები

ახალი ამბები
პოლიტიკა
ეკონომიკა
სპორტი
მსოფლიო
კულტურა
ბიზნესი

© 2025 AI News. ყველა უფლება დაცულია.